| 細(xì)長(zhǎng)軸加工的特點(diǎn)是什么 |
| 發(fā)布者： 點(diǎn)擊：980 |
（1）改變常規(guī)加工方法裝夾工件的方式，將面接觸改為線接觸，減少了應(yīng)力變形。 （2）尾頂改用有伸縮性的彈簧頂，消除了工件由于熱伸長(zhǎng)所造成的強(qiáng)迫彎曲。 （3）使用三爪跟刀架，能更好地確保向心平行運(yùn)動(dòng)，防止細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削中發(fā)顫。（注意：加工前先將跟刀架松開(kāi)，然后開(kāi)車(chē)吃刀。迅速將跟刀架跟上，接觸跟刀架時(shí)不退刀不停車(chē)，并且跟刀架支柱爪與軸表面的調(diào)整力度要適當(dāng)，以不將軸件頂變形為適合，防止過(guò)松或過(guò)緊，跟刀架支柱爪與軸表面的接觸要嚴(yán)密，軸、爪時(shí)潤(rùn)滑配合，這樣切削下去，可避免細(xì)長(zhǎng)軸形成竹節(jié)形。） （4）由車(chē)頭向尾座方向走刀切削，軸向切削力拉直工件已切削部分并推進(jìn)工件待加工部分向尾座方向移動(dòng)。 （5）粗車(chē)后在半精車(chē)和精車(chē)前，應(yīng)對(duì)軸件再進(jìn)行一次校正，將粗車(chē)中產(chǎn)生的頂部孔誤差和位移誤差校正過(guò)來(lái)，消除內(nèi)應(yīng)力。 |
| 上一頁(yè)：細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削加工過(guò)程都有哪些缺陷缺點(diǎn) 下一頁(yè)：直線軸的基本概念以及工作過(guò)程 |
  |